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理論上一對齒輪在嚙合時應(yīng)該無側(cè)隙，但實際上為了補(bǔ)償由于加工、安裝誤差及溫度變化而引起的尺寸變化，以防止被卡死，在輪齒的非工作面必須留有一定的齒側(cè)間隙。齒輪傳動機(jī)構(gòu)都有側(cè)隙存在，側(cè)隙用來防止由于誤差和熱變形而使輪齒卡住，并且給齒面間的潤滑油膜留有空間。但側(cè)隙同時又給機(jī)構(gòu)在反轉(zhuǎn)時帶來空程，使機(jī)構(gòu)不能準(zhǔn)確定位。為此我們推出新產(chǎn)品消隙齒輪在與齒條連接時可實現(xiàn)無間隙傳動。